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La MS Rio de Janeiro era una nave mercantile tedesca delle due guerre mondiali e del periodo tra le due guerre. La chiglia fu posata nel 1913 o 1914 e la nave fu varata nel 1914. La lunghezza totale della nave era di 122,5 metri, con una larghezza di 16,8 metri. La velocità massima non ha superato i 10,5-11 nodi. La MS Rio de Janeiro, originariamente chiamata Santa Ines, è stata costruita in un cantiere navale tedesco Schiffbau und Maschinenfabrik Bremer Vulkan a Vegesack per la compagnia di trasporti Hamburg Süd. Fin dall'inizio si è pensato che la nave sarebbe stata utilizzata nelle comunicazioni marittime tra la Germania e il Sud America, ed è in questa direzione che Santa Inez ha intrapreso il suo primo viaggio. Tuttavia, a seguito dello scoppio della prima guerra mondiale, la nave rimase in queste acque fino al 1918/1919. Dopo la fine delle ostilità, tornò in Germania, dove, dopo varie perturbazioni, tornò al proprietario originario nel 1921. Ha anche cambiato nome in MS Rio de Janeiro. Nel periodo 1921-1939 la nave eseguì senza grossi problemi i compiti di trasporto civile che le erano stati preposti. Nel 1940, tuttavia, fu confiscato dalla Kriegsmarine e preparato per il trasporto dell'esercito. L'unità doveva essere utilizzata nel corso delle operazioni in Norvegia, ma l'8 aprile 1940 fu affondata dal sottomarino polacco ORP Orzeł.
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