La Gloire è stato un incrociatore leggero francese del periodo tra le due guerre, la seconda guerra mondiale e il dopoguerra. La nave fu varata nel settembre 1935 e nel 1937 la nave fu accettata in servizio con la Marine Nationale francese. La sua lunghezza al momento del varo era di 172 metri e una larghezza di 17,5 metri. Il dislocamento completo ha raggiunto circa 9.100 tonnellate e la velocità massima - a circa 30-31 nodi. L'armamento comprendeva: 9 cannoni da 152 mm, 8 cannoni AA da 90 mm e 4 tubi lanciasiluri da 550 mm.
La Gloire era uno degli incrociatori di classe La Galissonniere. Queste unità furono classificate nella flotta francese come "incrociatori di 2a classe" e il loro design era in gran parte basato sui piani dell'incrociatore da miniera Emile Bertin. La Gloire è stata costruita nel cantiere navale di St. Forges et Chantiers de la Gironde a Lromont, Francia. L'unità, nel periodo 1939-1940, opera principalmente nell'Atlantico, compreso il trasporto di oro dalla Francia al Canada. Nell'aprile del 1940, l'incrociatore viene spostato nel Mar Mediterraneo. Dopo la fine della campagna francese, entra a far parte della flotta francese di Vichy. Nel novembre 1942 - a seguito dell'operazione Torch - la nave viene rilevata dalla Marina francese libera. Nel 1944 l'incrociatore appoggiò le operazioni alleate ad Anzio e lo sbarco nel sud della Francia (Operazione Dragon). Dopo la seconda guerra mondiale, operò principalmente nella regione dell'Indocina. L'unità è stata ritirata dalla linea nel 1955.
Surcouf era un sottomarino francese del periodo tra le due guerre e la seconda guerra mondiale. La chiglia della nave fu posata nel 1927, il varo avvenne nel novembre 1929 e l'entrata in servizio nella Marine Nationale - nel maggio 1934. La nave era lunga 110 metri, larga 9 metri e aveva un dislocamento di circa 4.300 tonnellate. La velocità massima in superficie è di circa 18,5 nodi. La nave era armata con 2 cannoni da 203 mm, 2 cannoni da 37 mm, 4 mitragliatrici da 13,2 mm e 12 tubi lanciasiluri da 550 mm e 400 mm.
Al momento del varo, Surcouf era il più grande sottomarino del mondo e rappresentava il tipo del cosiddetto incrociatori subacquei. La Marine Nationale presumeva che navi di questo tipo sarebbero state in grado di impegnarsi in combattimenti di artiglieria con navi nemiche più leggere, oltre a essere in grado di agire contro il suo carico mercantile. Tuttavia, queste ipotesi si sono rivelate imprecise e l'utilità di combattimento di Surcouf è stata altamente problematica. Quando la Germania attaccò la Francia nel maggio 1940, le navi in riparazione e non completamente operative andarono in Gran Bretagna, in particolare nel porto di Plymouth. Nell'agosto dello stesso anno fu ceduto dal governo britannico alle truppe francesi libere. L'unità andò perduta nel 1942 per ragioni non del tutto note nell'area del Canale di Panama.