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Il Ford G798 è un autocarro leggero prodotto nella Germania Ovest (in seguito: Germania Ovest) dal dopoguerra. La produzione in serie iniziò nel 1956. La trasmissione era fornita da un unico motore a 8 cilindri da 100 CV. La velocità massima era fino a 84 km / h. Il carro era lungo 5,73 metri e largo 2,32. La produzione del modello G798 è stata effettuata negli stabilimenti Ford, stabiliti in Germania negli anni '30. Dopo la seconda guerra mondiale, a causa della necessità di ricostruire il Paese dopo la sconfitta e dei notevoli investimenti indirettamente legati al Piano Marshall, gli stabilimenti Ford in Germania continuarono a produrre il modello di camion da 3 tonnellate conosciuto dal 1939 al 1945, noto come Ford Rhein o la Ford Rhur. Tuttavia, a metà degli anni '50, entrarono in produzione nuovi modelli con una capacità di carico da 1,5 a 4,8 tonnellate e alimentati da nuovi motori diesel. Uno dei modelli di questi camion con trazione integrale (4x4) è stato prodotto come Ford G798 BA. L'auto è stata utilizzata dalle forze armate di diversi paesi della NATO e, come G398, è stata utilizzata anche dalle forze armate della Germania occidentale nel 1957-1961.
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