Modelik 13_11 GAZ-69M - Rosyjski samochód osobowo-terenowy

L'auto fuoristrada GAZ-69 è stata sviluppata alla fine degli anni '40. La produzione in serie iniziò nel 1952 negli stabilimenti GAZ nella città di Gorky e successivamente anche negli stabilimenti UAZ di Ulyanovsk. La produzione in serie continuò fino al 1972. Il GAZ-69 era alimentato da un unico motore R4 M-20 con 55 CV e una capacità di 2,1 litri. Aveva anche un cambio manuale a 3 marce e trazione integrale (4x4). Il fuoristrada GAZ-69 è stato creato come successore del GAZ-67. Nella versione base poteva trasportare 8 persone, di cui due sui sedili anteriori, o 500 kg di carico. La versione originale aveva una carrozzeria a due porte, ma nel 1951 fu sviluppata una carrozzeria a quattro porte (GAZ-69A). Il GAZ-69 era caratterizzato da ottime caratteristiche fuoristrada, elevata affidabilità e design semplice. Questi elementi lo hanno reso il veicolo fuoristrada leggero e di base dell'esercito sovietico e dei paesi del Patto di Varsavia. Sul telaio GAZ-69 è stato sviluppato anche un lanciamissili anticarro semovente chiamato 2P26. Il fuoristrada GAZ-69 Fu sostituito negli anni '70 dall'UAZ-469. Tuttavia, fino ad oggi (2017) rimane in servizio con gli eserciti di paesi, come la Corea del Nord.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.