Informazioni generali
Produttore | Roden |
Codice prodotto | rod002 |
Peso: | 0.30 kg |
Ean: | 4823017700079 |
Scala | 1:72 |
Aggiunto al catalogo: | 18.10.2006 |
Tags: | Gotha-II Gotha-III |
Durante la prima guerra mondiale furono impiegati bombardieri medi e pesanti. I più famosi velivoli di media taglia sono i bombardieri bimotore tedeschi Gotha G.II e G.III, costruiti nel 1915-16. Trasportando da 300 a 900 kg di bombe, insieme a bombardieri pesanti, furono utilizzati per i bombardamenti strategici di Londra, anche se moderatamente efficaci per il ridotto numero di velivoli e carichi trasportati dai singoli aerei. Dopo lo scoppio della guerra, la fabbrica tedesca Gothär Waggonfabrik passò dalla produzione di carrozze ferroviarie alla costruzione di grandi aerei. Nel 1915, la loro prima costruzione fu volata: il bombardiere GI (G dalla parola Großflugzeug - "grande aereo"). Furono prodotti 18 velivoli GI. Un altro modello G.II somigliava al Voisin francese ed era completamente diverso dal GI. Ne furono prodotti solo 10 di questo tipo. Nel 1916 iniziò la produzione del modello G.III, che differiva dal suo predecessore nei motori. Questo modello è stato inviato da un posto al fronte, dove ha partecipato a incursioni aeree in Inghilterra. In totale, di queste macchine sono state prodotte circa 150 copie in vari stabilimenti (a parte quello domestico, sono state prodotte su licenza). Dati tecnici (versione G.III): lunghezza: 12,2 m, apertura alare: 23,7 m, altezza: 3,9 m, velocità massima: 135 km/h, armamento: fisso - 2-3 mitragliatrici MG14 da 7,92 mm, sospese - fino a 500 kg di bombe.Durante la prima guerra mondiale furono impiegati bombardieri medi e pesanti. I più famosi velivoli di media taglia sono i bombardieri bimotore tedeschi Gotha G.II e G.III, costruiti nel 1915-16. Trasportando da 300 a 900 kg di bombe, insieme a bombardieri pesanti, furono utilizzati per i bombardamenti strategici di Londra, anche se moderatamente efficaci per il ridotto numero di velivoli e carichi trasportati dai singoli aerei. Dopo lo scoppio della guerra, la fabbrica tedesca Gothär Waggonfabrik passò dalla produzione di carrozze ferroviarie alla costruzione di grandi aerei. Nel 1915, la loro prima costruzione fu volata: il bombardiere GI (G dalla parola Großflugzeug - "grande aereo"). Furono prodotti 18 velivoli GI. Un altro modello G.II somigliava al Voisin francese ed era completamente diverso dal GI. Ne furono prodotti solo 10 di questo tipo. Nel 1916 iniziò la produzione del modello G.III, che differiva dal suo predecessore nei motori. Questo modello è stato inviato da un posto al fronte, dove ha partecipato a incursioni aeree in Inghilterra. In totale, di queste macchine sono state prodotte circa 150 copie in vari stabilimenti (a parte quello domestico, sono state prodotte su licenza). Dati tecnici (versione G.III): lunghezza: 12,2 m, apertura alare: 23,7 m, altezza: 3,9 m, velocità massima: 135 km/h, armamento: fisso - 2-3 mitragliatrici MG14 da 7,92 mm, sospese - fino a 500 kg di bombe.
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