Il Gloster Sea Gladiator era un caccia britannico in volo dal periodo tra le due guerre e la seconda guerra mondiale. La macchina è stata costruita in un sistema biplano con un classico sottocarro fisso. L'azionamento era fornito da un unico motore radiale Bristol Mercurio VIIIA o AS con 830 HP. L'armamento di bordo dell'aereo consisteva in quattro mitragliatrici da 7,7 mm.
Il Gloster Sea Gladiator era essenzialmente uno sviluppo del Gloster Gladiator Mk. II, tuttavia, adattato per operare da portaerei britanniche. Nel primo lotto, 38 Mk. II. L'ammodernamento è consistito nel potenziare la parte posteriore della fusoliera, utilizzando un apposito gancio che consentisse l'atterraggio sul ponte di una portaerei e installando una radio con una portata maggiore. Nel corso delle consegne di questo primo lotto, la Royal Navy ha ordinato la seconda serie di aerei Gloster Sea Gladiator, che comprendeva 60 macchine. A parte le modifiche sopra menzionate, differiva dalla versione base del Gladiatore con l'aggiunta, tra l'altro, di ganci catapultanti. Sono stati creati un totale di 98 Sea Gladiators, ma sono stati utilizzati principalmente per l'addestramento. Allo scoppio della seconda guerra mondiale, c'erano solo 15 velivoli di questo tipo in linea nel gruppo aereo HMS Glorioso e HMS Courageous. Tuttavia, dopo il 1939, molte macchine di questo tipo, che avevano combattuto nella campagna di Norvegia (1940) e nel Mediterraneo nel 1940-1941, furono rimesse in servizio. In generale, dopo il 1941, le macchine Sea Gladiator non furono utilizzate in combattimento