Il Grumman F-11F Tiger è un caccia di coperta monomotore americano, creato come successore del caccia F-9. Il primo volo del prototipo avvenne nel 1954 e, dopo una serie di prove, la macchina entrò in linea nel 1956. Il velivolo F-11 fu inizialmente costruito come iniziativa privata della società Grumman, ma la buona prognosi per il futuro velivolo suscitò rapidamente l'interesse del Navy Bureau of Aeronautice, che ordinò due prototipi nel 1954. Gli F-11 di serie erano alimentati dal motore Wright J65, che era una versione su licenza del britannico Armstrong Siddeley Sapphire. Solo due prototipi, noti come F-11-F-1 Super Tiger, erano alimentati dal motore General Electric J79. La carriera dell'aereo al servizio della Marina degli Stati Uniti si concluse molto rapidamente, poiché già nel 1961 l'F-11 fu ritirato dal servizio di linea. Ciò era dovuto all'elevata percentuale di guasti dei suoi motori, nonché all'aspetto del molto più perfetto Vought F-8 Crusader. L'F-11 operava dalle seguenti portaerei: USS "Ranger", USS "Intrepid", USS "Bon Homme Richard", USS "Forrestal" e USS "Saratoga". Dati tecnici: Velocità massima: 1170 km/h, velocità di salita: 83 m/s, soffitto massimo 14 900 m, portata massima: 2050 km, armamento: fisso - 4 cannoni Colt Mk.12 da 20 mm, sospesi - solitamente 4 razzi AIM -9 Sidewinder
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