Trumpeter 06705 HMS Dreadnought 1915

HMS Dreadnought era una corazzata britannica della prima guerra mondiale e il suo predecessore. La chiglia della nave fu posata nel 1905, il varo avvenne nel febbraio 1906 e l'entrata in servizio con la Royal Navy - nel dicembre dello stesso anno. La nave era lunga 160 m, larga 25 m e il suo dislocamento totale era di circa 21.900 tonnellate. La velocità massima è di circa 21 nodi. La nave era armata con 10 cannoni da 305 mm, 27 cannoni da 76,2 mm e 5 tubi lanciasiluri da 450 mm.

L'HMS Dreadnought è stata una delle strutture più rivoluzionarie nella costruzione navale del ventesimo secolo, e in seguito prese il nome dalle corazzate costruite a somiglianza delle "dreadnought". La natura rivoluzionaria dell'HMS Dreadnought era principalmente dovuta al fatto che era equipaggiato con ben 10 cannoni di artiglieria principali con un calibro di 305 mm, il cui controllo del fuoco veniva effettuato da un unico punto. Inoltre, la nave era alimentata da turbine a vapore, che la rendevano la corazzata più veloce del mondo al momento del varo. Aveva anche armature e paratie stagne accuratamente progettate, aumentando la sua sopravvivenza sul campo di battaglia. Questa unità rivoluzionaria fu l'ammiraglia della Home Fleet nel 1907-1912. La nave ha preso una parte limitata nella prima guerra mondiale, tra cui: non ha partecipato alla battaglia dello Jutland nel 1916. Il suo unico risultato significativo fu l'affondamento per speronamento del sottomarino tedesco U-29 nel 1915. La HMS Dreadnought fu demolita nel 1923.