L'M2-M3-M5 Half-Track è una famiglia di mezzi corazzati da trasporto truppe a semicingolato americani della seconda guerra mondiale. I primi prototipi di veicoli di questa famiglia furono realizzati nel 1938 e la produzione in serie continuò negli anni 1941-1944, terminando con la produzione di decine di migliaia di veicoli di questo tipo! La famiglia di veicoli Half-Track M2-M3-M5 era alimentata dal motore Bianco 160AX con 147 HP o motore IHC RED-450-B con 142 HP. L'armamento dei veicoli era molto diverso e dipendeva dalla versione, ma il più delle volte consisteva in due mitragliatrici: Browning M2HB cal.12,7 mm e Browning M1919 cal.7,62 mm.
I primi tentativi di introdurre veicoli semicingolati nell'esercito americano ebbero luogo negli anni '20, ma solo alla fine degli anni '30, dopo molti esperimenti, portarono all'effetto sperato. Nel 1938 fu creato un prototipo Half-Track Personnel Carrier T7, e poco dopo questo veicolo è stato cambiato in una carrozzeria simile alla Scout-Car M3: è così che è stato creato il capostipite dell'intera famiglia M2-M3-M5 Semicingolato, cioè Scout a metà pista T14. Fu questa versione che finalmente entrò nella produzione di massa nel 1941. Nel suo corso sono state create tre varianti principali di questo corazzato per il trasporto di personale corazzato. Il primo è stato M2 Half-Track, che poteva trasportare fino a 10 persone e fungeva da trasportatore e trattore di artiglieria per obici da 155 mm. Più tardi, apparve la versione M3 Half-Track, che era un corazzato per il trasporto di personale corazzato da 13 persone con un compartimento dell'equipaggio allargato e uno scafo esteso. Aveva anche una porta sul retro della fusoliera. Era un veicolo altamente versatile che fungeva da trasportatore, trattore d'artiglieria, ambulanza, veicolo di comando o veicolo di comunicazione. Nel dicembre 1942 entrò in produzione la versione M5 Half-Track, molto simile alla versione M3, ma diversa per luogo di produzione (impianti International Harvester), unità motrice e prodotta principalmente per clienti esteri. Veicoli familiari M2-M3-M5 semicingolato Iniziarono la loro rotta di combattimento con i combattimenti nelle Filippine nel 1941-1942, e furono successivamente utilizzati su vasta scala dalle truppe americane sia nella regione del Pacifico, in Nord Africa, sia durante la campagna d'Italia e nell'Europa nord-occidentale fino al 1945. Veicoli M2-M3-M5 semicingolato sono stati utilizzati da molti paesi, tra cui la Gran Bretagna o l'Unione Sovietica, che ne hanno ricevuti molti nell'ambito del programma Lend-and-Lease. Sono stati utilizzati anche dalle forze armate polacche. Dopo il 1945 presero parte a molti conflitti armati, ad esempio: la Guerra di Corea (1950-1953), la Guerra dei Sei Giorni (1967) e la Guerra dello Yom-Kippur (1973).