Mikromir 48-014 Hunting Provost T.1

L'Hunting Provost T.1 (un'altra designazione: Percival P.56 Provost) era un aereo da addestramento britannico ad ala bassa del dopoguerra. Il volo prototipo ha avuto luogo nel 1953. La produzione in serie continuò fino al 1956. Nel suo corso furono costruiti circa 460 velivoli di questo tipo. La trasmissione era fornita da un unico motore Alvis Leonides 126 con 550 CV. La lunghezza del velivolo era di 8,73 metri con un'apertura alare di 10,7 metri. Nelle versioni Mk. 52 e Mc. L'armamento del ponte 53 consisteva in due mitragliatrici da 7,62 mm.

Il velivolo Provost T.1 è stato sviluppato da Hunting Aircraft come una nuova macchina di base per l'addestramento iniziale e di base della British Air Force. L'ingegnere di origine polacca, Henry Millicer (in realtà: Henryk Kazimierz Millicer), era responsabile del suo progetto. La macchina ha sostituito l'aereo Hunting Prentice in linea. Rispetto al suo predecessore, aveva un motore con una potenza massima molto maggiore, aveva anche proprietà aerodinamiche molto migliori e prestazioni migliori. Una caratteristica importante era anche il fatto che l'Hunting Provost T.1 era facile da pilotare. Nel complesso, l'aereo ha avuto successo ed è piaciuto ai piloti. Vale la pena aggiungere che l'aereo Hunting Jet Provost è stato sviluppato sulla base della sua fusoliera, della cellula e di molte soluzioni di design. La macchina è arrivata anche alle forze aeree di paesi come Birmania, Iraq e Irlanda.