Akigumo era un cacciatorpediniere giapponese la cui chiglia fu posata nel 1940, varato nell'aprile 1941 e commissionato alla Marina imperiale giapponese nel settembre 1941. La lunghezza della nave al momento del varo era di 118,5 m, la larghezza di 10,8 m e l'effettivo dislocamento totale - 2.490 tonnellate. La velocità massima del cacciatorpediniere Akigumo era fino a 35 nodi. L'armamento principale al momento del lancio era di 6 cannoni da 127 mm in tre torrette gemelle, e l'armamento secondario era di 4 cannoni da 25 mm, lanciatori di carica di profondità e otto tubi lanciasiluri da 610 mm con otto siluri di scorta.
Akigumo era il diciannovesimo e ultimo cacciatorpediniere di classe Kagero. Unità di questo tipo furono create come parte del programma di espansione della flotta giapponese del 1937 e del 1939. Tornarono all'uso dell'artiglieria potente (6 cannoni da 127 mm), che era già apparsa sui cacciatorpediniere di classe Fubuki negli anni '20. Anche le disposizioni dei trattati di disarmo non sono state rispettate, grazie al czum che i designer giapponesi avevano piena libertà di progettazione. Di conseguenza, le navi con potenti armamenti di artiglieria e siluri, buone prestazioni in mare e soprattutto, a differenza dei precedenti cacciatorpediniere giapponesi, non hanno avuto problemi con la stabilità e la durata complessiva della struttura. L'unico inconveniente era il debole armamento antiaereo, che, tuttavia, fu sistematicamente rafforzato durante la guerra nel Pacifico. La carriera di combattimento del cacciatorpediniere Akigumo iniziò nella seconda guerra mondiale con la copertura delle portaerei giapponesi che attaccarono la base di Pearl Harbor nel dicembre 1941. Dalla seconda metà del 1942, Akigumo prestò servizio nell'area delle isole dell'arcipelago delle Isole Salomone, combattendo nella lotta per Guadalcanal. Divenne famoso lì con il grave danno alla portaerei USS Hornet il 27 ottobre 1942. A cavallo tra il 1943 e il 1944, Akigumo fu modernizzato: ricevette nuovi radar e il suo armamento antiaereo fu notevolmente rafforzato. Dopo la modernizzazione, la nave tornò in servizio, ma l'11 aprile 1944 fu affondata dal sottomarino USS Redfin.