Azur FR016 Ikarus IK-2 "Hrvatska"

L'Ikarus IK-2 era un caccia jugoslavo della seconda guerra mondiale in una configurazione ad ala alta con un carrello di atterraggio fisso. La trasmissione era fornita da un unico motore Hispano-Suiza 12Ycrs con 860 CV. Il volo prototipo ebbe luogo nell'aprile del 1935. La produzione in serie continuò negli anni 1938-1941, che portò alla creazione di 12 esemplari di questo velivolo. L'armamento di coperta consisteva in un singolo cannone Hispano-Suiza HS.404 da 20 mm e due mitragliatrici da 7,92 mm.

I lavori sull'IK-2 iniziarono all'inizio degli anni '30 con l'obiettivo di creare un nuovo aereo da combattimento per l'aviazione jugoslava. I progettisti della nuova macchina hanno deciso di utilizzare il cosiddetto Pulawski ala e riduce il più possibile la resistenza aerodinamica della struttura. Tuttavia, nonostante il volo di prova del prototipo nel 1935, il lavoro sulla sua elaborazione durò fino al 1938. Alla fine, però, L'Ikarus IK-2 era caratterizzato da una buona manovrabilità e da una notevole facilità di pilotaggio, ma era chiaramente inferiore agli ultimi modelli britannici o tedeschi (Hurricane o Me-109) in termini di velocità massima. Le macchine Ikarus IK-2 presero parte alle battaglie con l'invasione tedesca nel 1941 e in seguito, fino al 1944, prestarono servizio nell'aviazione croata.