Zvezda 7001 Ilyushin IL-86

L'Ilyushin Il-86 era un aereo di linea a lungo raggio quadrimotore, a fusoliera larga, con una struttura interamente in metallo nella configurazione ad ala bassa della produzione sovietica e successivamente russa. L'azionamento è stato fornito da quattro motori Kuznetsov NK-86 con una spinta di 127,5 kN ciascuno. Il volo del prototipo ebbe luogo nel dicembre 1976 e la produzione in serie durò dal 1980 al 1993 presso la Voronezh Aviation Works. Gli aerei Il-86 sono stati ritirati dal servizio civile entro il 2011. L'Il-86 è stato creato come risposta sovietica agli aerei passeggeri occidentali di nuova generazione a cavallo degli anni '60 e '70, che potevano trasportare circa 200 passeggeri a bordo e avevano una portata molto maggiore rispetto alle macchine precedenti. Aeroflot ha anche espresso un vivo interesse per la nuova macchina. Tuttavia, nel corso del lavoro di progettazione, si sono verificati notevoli problemi con l'uso di motori appropriati e solo la selezione di motori Kuznetsov opportunamente riprogettati si è rivelata vincente. Un altro problema era la ricerca di un'elevata automazione dell'intero aereo, che, tuttavia, incontrava problemi sotto forma di avionica obsoleta prodotta in URSS. In totale, l'intero progetto dell'Il-86 ha richiesto 10 anni. Nonostante ciò, l'aereo si è rivelato una macchina di successo, che, tuttavia, è stata utilizzata principalmente da Aeroflot. Vale la pena notare che durante il suo servizio l'Il-86 non ha registrato un solo incidente con passeggeri a bordo.