La diga era un incrociatore leggero giapponese la cui chiglia fu posata nel 1918, varata nel febbraio 1920 e commissionata alla Marina imperiale giapponese nel gennaio 1921. La nave era lunga 152,4 metri, larga 14,2 e aveva un dislocamento totale di 5.800 tonnellate. La velocità massima dell'incrociatore Tama era di 36 nodi. Al momento del varo, l'armamento principale era di 7 cannoni da 140 mm in posizioni singole e l'armamento aggiuntivo era, tra gli altri: due cannoni da 80 mm e quattro tubi lanciasiluri gemelli da 533 mm.
Tama è stato il secondo incrociatore di classe Kuma. Gli incrociatori di questo tipo erano in effetti la classe Tenryu allargata, ma avevano una portata, una velocità e un armamento migliori. La carriera di combattimento dell'incrociatore Kuma iniziò molto rapidamente, perché poco dopo il suo lancio coprì il ritiro delle truppe giapponesi dalla Siberia, dove queste forze furono impegnate contro i bolscevichi durante la guerra civile russa. Successivamente, ha svolto funzioni di pattugliamento durante le operazioni in Cina nel 1931-1932 e ha preso parte attiva al sostegno degli sbarchi giapponesi in Cina nel 1937-1940. Allo scoppio della seconda guerra mondiale nel Pacifico, nel dicembre 1941, Tama eseguì funzioni di pattuglia in un insolito camuffamento bianco nell'area delle Isole Curili. Nel maggio 1942, l'incrociatore faceva parte delle forze d'attacco alle Isole Aleutine. Dopo questa azione, fino all'inizio del 1943, il Tama ha svolto funzioni di pattuglia nelle regioni di Hokkaido e Aleutian. Nel 1943 l'unità subì un ammodernamento durante il quale, tra l'altro, fu installato un nuovo radar di sorveglianza aerea e fu rafforzato l'armamento antiaereo. L'unità prese parte alla battaglia di Leyte Bay (ottobre 1944), in cui fu gravemente danneggiata. Poco dopo, fu affondata dal sottomarino USS Jallao il 25 ottobre 1944.