Pit-Road SG-11 JGSDF Type61 TANK

Il Type 61 era un carro da battaglia principale giapponese del dopoguerra. I primi prototipi del veicolo furono realizzati alla fine degli anni '50 e la produzione in serie fu effettuata negli anni 1961-1975. Nel suo corso furono creati circa 560 veicoli di questo tipo. Il Tipo 61 era alimentato da un motore Mitsubishi 12HM21WT con una potenza di 570 cv. Il veicolo è armato con un solo cannone da 90 mm e due mitragliatrici: una Browning M2 da 12,7 mm e una Browning M1919A4 da 7,62 mm.

I lavori di progettazione del Tipo 61 iniziarono nel 1955 e Mitsubishi Heavy Industries era l'appaltatore principale e il successivo produttore del carro armato. Il nuovo carro armato è stato creato per sostituire i carri armati M4 Sherman nelle forze di autodifesa giapponesi e sulla base dell'esperienza della guerra di Corea (1950-1953). Durante la progettazione del nuovo carro armato, è stata posta particolare enfasi sull'elevata mobilità del veicolo, che sarebbe stato adatto al terreno collinare e montuoso delle isole giapponesi. L'armatura del carro, per gli standard dell'epoca, può essere considerata nella media, poiché raggiungeva i 114 mm nella parte anteriore della torretta e solo 55 mm nella parte anteriore dello scafo. Sulla base del carro armato Tipo 61 sono stati costruiti due veicoli specializzati: un veicolo posaponte (Tipo 67 AVLB) e un veicolo di supporto tecnico (Tipo 70 ARV). I carri armati di tipo 61 sono rimasti in linea fino al 2000.