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Atago era un incrociatore pesante giapponese la cui chiglia fu posata nel 1927, varato nel giugno 1930 e commissionato alla Marina imperiale giapponese nel marzo 1932. La lunghezza della nave al momento del varo era di 203,8 m, la larghezza di 20,4 m e l'effettivo dislocamento completo, dopo la modernizzazione - 15.200 tonnellate. L'incrociatore Atago aveva una velocità massima di 35,5 nodi. Allo scoppio della seconda guerra mondiale, l'armamento principale era di 10 cannoni da 203 mm in cinque torrette, due cannoni ciascuna, e l'armamento aggiuntivo includeva: 8 cannoni da 127 mm e fino a 16 tubi lanciasiluri da 610 mm!
Atago è stato il secondo incrociatore di classe Takao. Incrociatori di questo tipo furono costruiti rispettando i limiti del Trattato sul disarmo di Washington firmato dal governo di Tokyo nel 1922. Le navi di questo tipo sono chiaramente basate sul design degli incrociatori di classe Myoko. Le modifiche riguardavano: l'uso di nuovi cannoni di artiglieria principali, armature migliorate, ampliamento della sovrastruttura di prua e migliore disposizione dell'armamento siluro. L'accento è stato posto anche sull'alta velocità massima. Il perseguimento di obiettivi così estremi portò alla creazione di navi dotate di potente artiglieria e armamento di siluri, grande velocità, ma con una gittata inferiore a quella ipotizzata, medio coraggio in mare e con notevoli problemi di stabilità. I successivi ammodernamenti sulle prime due navi di questo tipo hanno parzialmente eliminato questi svantaggi, ma non li hanno eliminati completamente. La rotta di combattimento dell'incrociatore Atago nella seconda guerra mondiale iniziò già nel dicembre 1941 con il supporto per gli sbarchi giapponesi in Malesia e nelle Filippine. Nel giugno 1942 prese parte alla battaglia di Midway, ma sopravvisse senza gravi danni. Successivamente operò nelle Isole Salomone e prese parte alla battaglia dell'isola di Santa Cruz (ottobre 1942) e alle battaglie nell'area di Guadalcanal. Nel novembre 1943 fu danneggiato a seguito di un raid aereo americano sulla base di Truk in cui si trovava in quel momento. Il danno si rivelò così grave che la nave dovette tornare in Giappone per le riparazioni. Non entrò nella linea Atago fino all'inizio del 1944. Nel giugno 1944 prese parte alla battaglia del Mar delle Filippine e nell'ottobre dello stesso anno a Leyte Bay. Lì fu affondata dal sottomarino americano USS Darter il 23 ottobre 1944.
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