Answer KS1-2014 Japoński bombowiec Mitsubishi G4M1 Betty

Il Mitsubishi G4M Hamaki (sigaro giapponese) è un bombardiere giapponese, bimotore, a lungo raggio e siluro operante da terra con una struttura metallica della seconda guerra mondiale. Il soprannome alleato per questo aereo è "Betty". Il volo del prototipo avvenne nell'ottobre 1939 e l'ingresso nelle unità di linea avvenne nel 1941. Nel corso della guerra furono create cinque versioni del velivolo: G4M1 Model 11, G4M2 Model 22, G4M2a Model 24, G4M3 Model 34 e G6M1. Le versioni G4M1 e G4M2a sono state le più prodotte. Le versioni menzionate differivano l'una dall'altra, tra le altre. propulsori, armi di bordo e, dalla versione G4M3, serbatoi carburante autosigillanti. La versione di sviluppo più insolita è stata la G4M2e, che è stata adattata alle gocce della bomba volante "suicidio" del pilota MXY-7 di Ohk. Il G4M di tutte le versioni ha servito nel Pacifico durante il conflitto. Aerei di questo tipo hanno partecipato min. nell'affondamento delle corazzate HMS Repulse e HMS Prince of Wales, nei combattimenti nelle Filippine e in Nuova Guinea, e molto intensamente utilizzato nella battaglia di Gudalcanal. Dal 1943 la loro efficacia diminuì, a causa dell'introduzione da parte degli americani di nuovi combattenti, min. F-6 e P-47. L'ammiraglio Isoroku Yamamoto morì a bordo di un tale aereo il 18 aprile 1943. Dati tecnici (versione G4M1): lunghezza: 19,97 m, apertura alare: 24,89 m, altezza: 4,9 m, velocità massima: 428 km/h, velocità di salita: 9,17 m/s, portata massima: 2850 km, soffitto massimo 8500 m, armamento: fisso - 4 mitragliatrici di tipo 92, 7,7 mm e un cannone, tipo 99, 20 mm, sospese - fino a 858 kg di bombe o un siluro di tale peso.