Answer ET6-2005 Japoński krążownik ISUZU

Isuzu era un incrociatore leggero giapponese la cui chiglia fu posata nel 1920, varato nell'ottobre 1921 e commissionato alla Marina imperiale giapponese nell'agosto 1923. La lunghezza della nave al momento del varo era di 162,1 m, la larghezza di 14,2 m e la cilindrata totale effettiva - 5.700 tonnellate. L'incrociatore Isuzu aveva una velocità massima di 36 nodi. Al momento del varo, l'armamento principale era di 7 cannoni da 140 mm in posizioni singole e l'armamento aggiuntivo era, tra gli altri: 2 cannoni da 80 mm e 8 tubi lanciasiluri.

Isuzu era il secondo incrociatore di classe Nagara. Gli incrociatori di questo tipo furono costruiti sulla base del progetto di successo delle navi della classe Kuma. In effetti, i due tipi differiscono leggermente e spesso il tipo Nagara viene indicato come il tipo Kuma modificato. Le differenze principali riguardavano la costruzione di sovrastrutture, che consentivano alle unità di tipo Nagara di far funzionare idrovolanti. Già al momento del lancio, hanno ricevuto anche tubi lanciasiluri migliori di un nuovo tipo. Gli incrociatori di classe Nagara furono costruiti fin dall'inizio come i cosiddetti "Capi" delle flottiglie di cacciatorpediniere, che hanno portato alla creazione di navi molto veloci, con un buon armamento di artiglieria, ma relativamente poco corazzate. La carriera di combattimento dell'incrociatore Isuzu iniziò durante i combattimenti sino-giapponesi negli anni '30. Nel corso di queste lotte, ha svolto principalmente funzioni di pattugliamento nelle acque cinesi e ha sostenuto gli sbarchi giapponesi. Il percorso di combattimento di Isuzu nella seconda guerra mondiale iniziò già nel dicembre 1941 con il supporto dell'attacco giapponese a Hong Kong. Dal dicembre 1941 all'aprile 1942 coprì le successive operazioni di sbarco dell'Indocina francese. Dal settembre 1942 ha combattuto nell'area delle Isole Salomone e dell'isola di Guadalcanal - nel corso di questi combattimenti ha preso parte alla battaglia di Santa Cruz. Isuzu ha anche preso parte alla battaglia di Leyte Bay nell'ottobre 1944. Nel novembre di quest'anno è stato gravemente danneggiato ed è stato riparato per alcuni mesi: prima a Singapore e poi al porto di Surabaya. Dall'aprile 1945, dopo che le riparazioni furono completate, fu utilizzato principalmente come guardia del convoglio. L'incrociatore Isuzu fu affondato il 7 aprile 1945 dal sottomarino americano USS Gabilan.