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Hobby Boss 80287 Junkers Ju 87G-1 Stuka

Junkers Ju 87G-1 Stuka - Image 1
Scala: 1:72
Produttore: Hobby Boss
Codice prodotto: HBB80287
Attuale disponibilità: disponibile!
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Informazioni generali

ProduttoreHobby Boss
Codice prodottoHBB80287
Peso:0.17 kg
Ean:6939319202871
Scala1:72
Aggiunto al catalogo:13.6.2013
Tags:Junkers-87

The Ju 87 Stuka dive bomber might be one of the most famous bomber during the WWII.It has been the main force in the ground support of the Air Force since the start of the Blitzkrieg.

The Ju 87G is the anti tank version of the Stuka family.They were armed with two 37-mm cannon which were very effective against Russian armour.The first Ju 87G were transformed from several Ju 87D-3s, in February 1943,and they were called as the Ju 87G-1. 

 

Item No     80287
Item Name     Junkers Ju-87G-1 Stuka
Bar Code     6939319202871
Scale     1:72
Item Type     Static kit
Model Dimension     Length: 160mm   Wingspan:210 mm
Total Plastic Parts     40+
Total Sprues     4 sprues , fuselage and wing
Chromeplate Parts     n/a
Resin Parts     n/a
Metal Parts     n/a
Photo Etched Parts     n/a
Film Accessory     n/a
Released Date     2013-05
More Features     The kit consists of over 40 parts, includes 1 clear windscreen/canopy
Il Junkers Ju-87 Stuka (abbreviazione del tedesco Sturzkampfflugzeug, che significa bombardiere in picchiata) è un bombardiere in picchiata monomotore tedesco con una coda classica, ali in una configurazione ad ala di gabbiano rovesciata e costruzione interamente in metallo. Il Ju-87 è uno dei più famosi velivoli della Luftwaffe, simbolo della sua potenza accanto al Me-109. All'inizio della guerra (1939-1941) divenne un simbolo della Blitzkrieg, provocando spesso il panico tra i soldati nemici installando sirene acustiche (le cosiddette jerychoñskie trunks), che provocavano un suono specifico durante un volo in picchiata. Il creatore della macchina fu Hermann Pohlmann, e il Ju-87 volò per la prima volta in aria nel 1935, ed entrò in produzione due anni dopo. Durante la guerra civile in Spagna, senza incontrare alcun serio nemico nell'aria, poté dimostrarsi efficace nelle missioni per le quali era stato creato. Grazie alla possibilità di immersioni molto ripide, pur mantenendo una velocità relativamente bassa, ha raggiunto un'efficienza di bombardamento molto elevata. La fama di Stuka è stata confermata durante le sue attività in Polonia, Paesi Bassi, Francia, Grecia e Creta. Tuttavia, durante la battaglia d'Inghilterra, gli Stuka lenti con un carrello di atterraggio montato in modo permanente furono semplicemente massacrati dagli aerei della RAF e, di conseguenza, furono delegati ad attaccare obiettivi meno difesi. Sul fronte orientale, il Ju-87 ha svolto un ruolo principalmente come velivolo di supporto ravvicinato e un eccellente cacciacarri. Hans Ulrich Rudel - il pilota della Luftwaffe, onorato con il maggior numero di premi, aveva distrutto 519 carri armati sovietici per suo conto. Durante la guerra la produzione del Ju-87 fu sospesa più volte, ma risultò sempre che doveva essere riavviato perché non c'erano altri velivoli che potessero degnamente sostituirlo. Durante la guerra furono create una dozzina di versioni e versioni del Ju-87. Il primo prodotto in serie è stato il Ju-87 B (Berta). Era azionato da due versioni del motore Jumo 211 con 1000 KM o 1200 KM. È servito come un bombardiere in picchiata terrestre. A sua volta, il Ju-87R (Richard) è stato lanciato in attacchi contro obiettivi navali. Aveva una portata maggiore rispetto alla versione B, ma era un po' più lenta. La versione D (Dora) è stata la più ampiamente prodotta e modificata. Avevano nuove versioni del motore Jumo 211 con 1420 e 1500 CV. Il Ju-87D presentava un'armatura migliore rispetto ai suoi predecessori. L'ultima versione su larga scala del Ju 87 era il Modello G (Gustav), un aereo d'attacco e "cacciatorpediniere", entrato nelle unità di linea all'inizio del 1943. Le armi principali di questa versione erano i due cannoni Bordkanone BK 3.7 da 37 mm montati nei vassoi sotto le ali. Il Ju-87G aveva anche un'armatura migliorata. Durante l'intera guerra furono prodotte circa 5.900 unità di tutte le versioni del Ju-87. Dati tecnici (versione Ju-87B): lunghezza: 11 m, apertura alare: 13,8 m, altezza: 4,23 m, velocità massima: 390 km / h, portata massima: 500 km, soffitto massimo 8200 m, armamento: fisso - 3 mitragliatrici cal .7,92 mm , sospeso - fino a 450 kg di bombe.
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Aggiunto al catalogo: 13.6.2013
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