Il Kawasaki Ki-61 Hien (rondine volante giapponese) è un caccia giapponese, monomotore, ad ala bassa in metallo con una coda classica della seconda guerra mondiale. Il volo del prototipo fu piacevole nel dicembre 1941 e i primi aerei raggiunsero le unità di linea nel febbraio 1943. Il cuore dell'aereo era il motore Kawasaki Ha-40 o Ha-140, ovvero un Daimler-Benz DB tedesco raffreddato a liquido 601A costruito su licenza. Il Ki-61 sorprese le forze alleate durante i combattimenti in Nuova Guinea nel giugno 1943, dove fu preso come una copia del Messerschmitt Me-109 tedesco, in seguito sospettato di essere una copia del Macchi C202 italiano o di un altro caccia italiano. Per questo motivo gli fu dato il soprannome di "Antonio" o "Tony". Durante i combattimenti del 1943, i caccia Ki-61 dimostrarono il loro notevole vantaggio rispetto alle macchine americane, come l'F-4 Wildcat. Il Ki-61 in seguito combatté per i cieli della Nuova Bretagna e della Nuova Irlanda e nel 1944 fu utilizzato in combattimento nelle Filippine. Successivamente furono usati per difendere le isole giapponesi. Alcuni di loro sono diventati aerei kamikaze. Il Ki-61 era senza dubbio un ottimo caccia, ma il suo tallone d'Achille era limitato nella produzione in serie a causa di problemi con i motori. Dati tecnici (versione Ki-61-I): lunghezza: 8,94 m, apertura alare: 12 m, altezza: 3,7 m, velocità massima: 580 km/h, velocità di salita: 15,2 m/s, portata massima: 580 km, soffitto massimo 11.600 m , armamento: fisso - 2 mitragliatrici Ho-103 da 12,7 mm e 2 cannoni Ho-5 da 20 mm, sospesi - fino a 500 kg di bombe.
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