Zvezda 7224 Ka-52 'Alligator'

Il Kamov Ka-52 (nel codice NATO: Hokum B, russo: Alligator) era ed è tuttora un elicottero d'attacco di fabbricazione russa di costruzione in metallo composito, con carrello di atterraggio retratto in volo, in un raro sistema a doppio rotore coassiale . L'azionamento è fornito da due motori a turbina Izotow TV-3-117WK con una potenza nominale di 2.230 HP ciascuno. Il volo del primo prototipo ha avuto luogo nel giugno 1997 e la produzione in serie è iniziata nel 2008 ed è ancora in corso presso Arseniewskie Zakłady Lotnicze "Progress".

Il Kamov Ka-52 è stato sviluppato come sviluppo di vasta portata del Ka-50. Prima di tutto, nel Ka-52, l'accento è stato posto sull'aumento della capacità di comandare formazioni di elicotteri sul campo di battaglia, pur mantenendo le capacità di combattimento esistenti del Ka-50. Le modifiche di base tra il Ka-52 e il Ka-50 consistono in una forma completamente diversa della parte anteriore della fusoliera (il Ka-52 ha una cabina per due membri dell'equipaggio, KA-50 - solo per una persona!), Cambiando il armatura, aggiungendo un'avionica e sistemi informativi completamente diversi, l'uso di compositi più perfetti. L'armamento permanente è un cannone da 30 mm e i missili guidati anticarro AT-13 o AT-16 sono pronti all'uso. Grazie alle sue qualità, il Ka-52 è almeno paragonabile all'AH-64D/E Apache. Al momento (2017), l'utente principale di questo elicottero sono le forze armate della Federazione Russa. La macchina è stata esportata anche in Corea del Sud ed Egitto. Il Ka-52 ha ricevuto il battesimo del fuoco nel marzo 2016 in Siria.