Il Kawasaki Ki-100 è un caccia giapponese monomotore ad ala bassa con una coda classica e una struttura in metallo. Il volo del prototipo ebbe luogo nel febbraio 1945 e nello stesso anno l'aereo entrò in linea. Il Ki-100 era una modifica di vasta portata della macchina Ki-61, che prevedeva principalmente la sostituzione degli inaffidabili motori in linea Ha-40 e Ha-140 con il motore radiale Mitsubishi Ha-112-II KAEI con 1500 CV. Nonostante i problemi, è stato possibile avviare la produzione in serie, che si basava su due modelli di aeromobili: Ki-100-I Ko e Ki-100-I Otsu. I Ki-100 furono usati quasi esclusivamente come intercettori per i raid dei bombardieri B-29 sulle isole giapponesi. Sono state costruite circa 400 macchine di entrambe le versioni. Dati tecnici: lunghezza: 8,82 m, apertura alare: 12 m, altezza: 3,75 m, velocità massima: 580 km / h, velocità di salita: 13,9 m / s, portata massima: 2200 km, soffitto massimo 11000 m, armamento: fisso - 2 12,7 mm Ho -103 mitragliatrici e 2 cannoni Ho-5 da 20 mm.
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