DISCONTINUED CMK F72077 Ki-21 Japanese crew

L'aviazione giapponese dell'esercito Aeronautica militare imperiale giapponese - abbreviato IJAAF, jap. Dainippon Teikoku Rikugun Kokubutai) si sono formati già nel 1912, ma il loro sviluppo molto intenso ha avuto luogo principalmente negli anni '20 e '30. Nel 1940, e quindi già durante la guerra con la Cina, e poco prima dell'inizio della Guerra del Pacifico, L'IJAAF aveva circa 30.000 membri del personale. Nel 1945, quel numero era salito a circa 680.000 persone! Nel 1940, il numero di macchine era di circa 1.600 velivoli, di cui 1.400 erano macchine di prima linea. I tipi base di macchine utilizzate durante la seconda guerra mondiale includono i caccia Nakajima Ki-43 Hayabusa e Kawasaki Ki-61 Hien, i bombardieri leggeri e medi Kawasaki Ki-48 o Mitsubishi Ki-30 e le macchine da trasporto Kawasaki Ki-56. Nel 1938, l'IJAAF subì cambiamenti organizzativi e l'Air Combat Group (Hiko Sentai) divenne la principale unità organizzativa. ) composto da 30 a 45 macchine, solitamente suddivise in tre divisioni. Vale la pena notare che l'IJAAF ha molti assi dei combattenti, inclusi piloti come: Hiromichi Shinohara (58 uccisioni - tutte durante la guerra con la Cina nel 1939!), Satoru Anabuki (37 uccisioni) o Isamu Holono (26 uccisioni).