JSC 729 Kuter pościgowy BATORY

ORP Batory (altri nomi includono: 7 novembre o KP-1) è una barca da inseguimento polacca del periodo tra le due guerre, la seconda guerra mondiale e il dopoguerra. La chiglia di questa unità fu posata nel 1930, il varo avvenne nel 1932 e l'entrata in servizio avvenne nello stesso anno. La lunghezza della nave era di 23,6 metri e una larghezza di 3,6 metri. La velocità massima era fino a 24-25 nodi. L'armamento di coperta comprendeva tre mitragliatrici da 7,62 e 7,92 mm. L'equipaggio dell'unità era composto da 10 persone.

L'ORP Batory è stato costruito nel cantiere navale di Modlińska per le esigenze della guardia di frontiera polacca e fino al 1939 ha servito come unità per combattere il contrabbando marittimo, oltre a proteggere la pesca marittima polacca dai pescherecci stranieri. Nell'agosto del 1939 fu mobilitato in Marina e partecipò attivamente alla campagna di settembre in difesa dell'Hel. L'unità, insieme al suo equipaggio, entrò nella storia con un'audace fuga in Svezia nella notte tra l'1 e il 2 ottobre 1939. L'unità fu internata lì e sopravvisse fino alla fine della guerra. Nel 1947, l'unità tornò in servizio nella Guardia di frontiera polacca, che prestò servizio fino al 1957. Attualmente, ORP Batory funge da mostra museale.