La Lockheed Vega era una struttura in legno monomotore, americana ad ala alta, con un carrello di atterraggio fisso. La propulsione - nella versione Vega 5 - era fornita da un unico motore radiale Pratt e Whitney Wasp da 450 CV. Un prototipo di volo ebbe luogo nel 1927 e poco dopo iniziò la produzione in serie. Nel suo corso furono costruiti circa 120 velivoli di questo tipo!
Lockheed Vega è stata creata come un'iniziativa di base di questa etichetta e i suoi designer erano John Northrop e Gerald Vultee, che in seguito hanno fondato le proprie compagnie aeree. La nuova macchina era caratterizzata da un'aerodinamica raffinata, per quei tempi, e da una velocità massima molto elevata per un velivolo di questa classe. Era anche in grado di trasportare da 4 a 6 passeggeri. Diverse versioni di sviluppo di questo velivolo sono state create nel corso della produzione, ad esempio: Vega 1 (la prima versione di produzione, alimentata dal motore Wright Whirlwind), Vega 5 (versione alimentata dal motore Wasp) o Vega 5 A (versione da trasporto ). L'aereo di questo tipo fu utilizzato anche da GH Wilkins per volare nell'Artico nel 1928
Il Lockheed DL-1 / Y1C Vega è un aereo passeggeri americano, monomotore, a struttura mista, rivestito in metallo con ali a ombrello. Il volo del prototipo avvenne nel 1927 e, poco dopo, iniziò la produzione in serie nello stabilimento Lockheed di Los Angeles, che terminò con la produzione di 128 esemplari. Nel 1930, il DL-1 fu inviato all'USAAC per i test. L'aereo divenne famoso grazie al volo dei Wilkins sull'Artico dall'Alaska a Spitsbergen il 22 aprile 1928. Dati tecnici: lunghezza: 8,38 m, apertura alare: 12,5 m, altezza: 2,59 m, velocità massima: 298 km/h, massima portata: 885 km, massimale 5485 m.