The M113 is one of the most famous armored personnel carrier in the history of military vehicles. It has a “fully tracked” layout and it entered in service at the beginning of ‘60s. The M113 was the most widely used armored vehicle of the U.S. Army and the U.S. Marine Corps in the Vietnam War. On the M113 hull was developed the self-propelled anti-aircraft gun M163 VADS (Vulcan Air Defense System). The M163 adopted the General Dynamics 20 mm. M61 Vulcan rotary cannon, installed in a small turret above the hull, and a radar system for the control of the fire. The M163 was designed to complement the M48 Chaparral missile system and to provide the highest level of anti-aircraft and anti-helicopter defense to the ground troops. The huge firepower of its 20 mm gun could however also be used, with devastating effects, against terrestrial targets. The M163 was mainly used by the United States Army and it is still used today by many Countries.
L'M163 VADS (Vulcan Air Defense System) era un cannone antiaereo semovente americano del periodo della Guerra Fredda. Il veicolo è entrato in servizio nel 1968. L'auto era alimentata da un motore Motore diesel General Motors 6V53 da 212 CV. Era armato con un cannone automatico General Dynamics M168 Vulcan da 20 mm.
Auto L'M163 VADS è stato sviluppato come supplemento al sistema missilistico di difesa aerea M48 Chaparal. Per abbreviare il lavoro di progettazione, si è deciso di adeguarsi molti componenti ed elementi della struttura del corazzato corazzato M113. A proposito, la designazione del telaio è stata modificata in M741. Come armamento principale è stato scelto un cannone Vulcan M61 opportunamente adattato. Nonostante l'uso di molti elementi collaudati e di successo, l'M163 si è rivelato un sistema d'arma non di grande successo. Si è subito scoperto che era inefficace contro i moderni aerei a reazione. Il sistema era nel migliore dei casi paragonabile allo ZSU-23-4 sovietico, sebbene fosse inferiore ad esso in molti campi ed era chiaramente inferiore al sistema tedesco Gepard. Di conseguenza, è stato rapidamente iniziato ad essere utilizzato contro manodopera e veicoli leggermente corazzati. Diverse versioni di sviluppo sono state create nel corso della produzione. Il primo è stato l'M163A1, che utilizzava il telaio adattato del trasportatore M113A1, non l'M113. Allo stesso modo è stata realizzata la versione M163A2, adattando il telaio della vettura M113A2. Infine, i veicoli M163 sono stati ritirati dalla linea a favore dell'M1097 Avenger e dell'M6 Linebacker. I veicoli M163 sono stati esportati in diversi paesi, tra cui Cile, Ecuador, Israele e Corea del Sud. Hanno anche preso parte ad alcuni conflitti armati, principalmente nella Guerra del Vietnam (1964/65-1975) o nell'Operazione Desert Storm (1990-1991).
L'M163 Vulcan è un cannone antiaereo semovente americano, basato sul telaio M113. Fu costruito a metà degli anni '60 e la produzione in serie iniziò nel 1968. L'M163 consiste in un telaio M113A2 leggermente modificato e una modifica del cannone Vulcan M61A1. Dal 1984, l'esercito degli Stati Uniti ha avuto un sistema migliorato di quest'arma chiamato Vulcan (PIVADS). Ha un sistema di controllo del fuoco più perfetto e la capacità di sparare munizioni con il sottocalibro Mk.149. L'M163 ha preso parte alla guerra del Vietnam, principalmente come copertura per i convogli, e all'intervento israeliano in Libano nel 1982. Soprattutto lì, si sono dimostrati molto efficaci nel contrastare gli aerei nemici. Questo è un cannone AA semovente di successo. È utilizzato da molti eserciti, tra cui americano, israeliano, filippino, sudcoreano e tunisino. L'unico, più grave, svantaggio dell'M163 è l'impossibilità di sparare in tutte le condizioni atmosferiche. Dati tecnici: lunghezza: 4,86 m, larghezza: 2,85 m, altezza: 2,74 m, peso: 13,3 t, potenza del motore: 215 CV, velocità (su strada): 68 km / h, armamento: 20 mm M61A1 Vulcan cannone a sei canne con un portata fino a 2600 m.