Takom 2160 M247 Sergeant York

L'M247 Sergeant York era un cannone antiaereo semovente americano del periodo della Guerra Fredda. I primi prototipi del veicolo furono realizzati all'inizio degli anni '70 e la produzione in serie continuò negli anni 1977-1985, terminando con la produzione di soli 50 esemplari di questo veicolo. L'auto era alimentata da un motore motore diesel Continental AVDS-1790-2D potenza di 750 cv. Era armato con due cannoni automatici Bofors L / 70 da 40 mm.

Veicolo L'M247 Sergeant York è stato creato in risposta alla necessità dell'esercito degli Stati Uniti di un sistema di difesa antiaerea di artiglieria mobile completamente nuovo, che doveva essere creato nell'ambito del programma DIVAD (Division Air Defense). Il nuovo veicolo doveva sostituire i veicoli M163 Vulcan e M48 Chaparal. La società Ford Aerospace è stata responsabile dello sviluppo dell'M247, che ha utilizzato il telaio del carro armato M48 Patton per abbreviare il lavoro di implementazione e analisi. Tuttavia, nonostante i numerosi tentativi e l'introduzione di miglioramenti del design, l'M247 si è rivelato un veicolo completamente infruttuoso. Innanzitutto, il nuovo sistema di controllo del fuoco ha chiaramente fallito, il veicolo ha mostrato una velocità massima troppo bassa per tenere il passo con il ritmo dei nuovi (negli anni '80) dei veicoli M1 Abrams e M2 Bradley, così come il suo armamento principale ha iniziato a cadere al di sotto degli standard del campo di battaglia. Inoltre, nonostante i risultati insoddisfacenti, i costi del programma hanno superato di gran lunga il budget previsto e hanno continuato a crescere a metà degli anni '80! Tutto ciò ha portato alla cancellazione del programma e alla messa in riserva dell'M247. Il suo unico utente erano alcune unità dell'esercito americano.