Pavla Models S48025 MB.Mk.2B - Wyvern, Meteor T.7. Attacker FB-2

Il Martin-Baker Mk.2 era un sedile eiettabile di fabbricazione britannica introdotto all'inizio degli anni '50. Il sito ufficiale del produttore afferma che è stato utilizzato per la prima volta il 15 luglio 1952. Affinché la sedia funzionasse efficacemente, il peso del pilota doveva essere compreso tra circa 70 e circa 102 chilogrammi. La poltrona Martin-Baker Mk.2 è stata sviluppata come modernizzazione della poltrona Martin-Baker Mk.1 e il cambiamento principale (anche se non l'unico!) è stata l'aggiunta di un paracadute Irvin I-24 che si apre automaticamente dopo lo sparo . Questa modernizzazione apparentemente minore ha migliorato significativamente l'efficienza dell'intero sistema, soprattutto supponendo che il pilota in fase di evacuazione fosse meschino o avesse temporaneamente perso conoscenza. Vale la pena notare che nel 1953 molti sedili Martin-Baker Mk.1 furono modificati secondo lo standard Mk.2. La sedia è stata montata su macchine come: English Electric Canberra, Hawker Sea Hawk, Supermarine Attacker o de Havilland Venom.