Il Mitsubishi F1M è un idrovolante giapponese da ricognizione e pattuglia interamente in metallo della seconda guerra mondiale. Il volo prototipo ebbe luogo nel 1936 e il creatore dell'aereo fu l'ingegnere Joji Hattori. Tuttavia, a causa di problemi al motore, l'aereo entrò in produzione di massa nel 1940. Sono state costruite solo due versioni di questo velivolo, alimentate dal motore Nakajima Hikari-1 con una capacità di 875 KM. Il primo (F1M2) svolgeva principalmente funzioni di ricognizione, pattugliamento e ZOP, operando sia dalle catapulte della nave che da basi permanenti. La seconda, F1M2-K, è la versione da allenamento. Nel periodo 1940-1945 furono costruiti 1.118 esemplari di questo velivolo. Dati tecnici: lunghezza: 9,5 m, apertura alare: 11 m, altezza: 4 m, velocità massima: 370 km / h, velocità di salita: 8,68 m / s, portata massima: 740 km, soffitto massimo 9440 m, armamento: fisso - 2 mitragliatrici 7,7 mm Mitragliatrice Type97 e 1 mitragliatrice Type92 da 7,7 mm, pendente, fino a 120 kg di bombe.
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