Informazioni generali
Produttore | Hobby Boss |
Codice prodotto | HBB80292 |
Peso: | 0.17 kg |
Ean: | 6939319202925 |
Scala | 1:72 |
Aggiunto al catalogo: | 22.4.2013 |
Tags: | Me-110 |
The Messerschmitt Bf-110 is a twin engine heavy fighter designed for protecting the bomber from the attacking of the enemy fighters in the hostile airspace.The prototype of the Bf-110 took the first flight on 12th,May,1936.
Different from the other type of the family,the Bf-110E were designed as a fighter-bomber.They can carry 4 50kg bombs under the wings or 2 1000kg bombs under the fuselage.And a series of upgrade made it a nice night fighter.
Item No |
80292 |
Item Name |
Messerschmitt Bf110 Fighter |
Bar Code |
6939319202925 |
Scale |
1:72 |
Item Type |
Static kit |
Model Dimension |
Length:169.8mm Wingspan:225.6 mm |
Total Plastic Parts |
40+ |
Total Sprues |
3 sprues , upper fuselage and lower fuselage |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
n/a |
Photo Etched Parts |
n/a |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2013-03 |
More Features |
The kit consists of over 40 parts, includes 1 clear windscreen/canopy |
Il Messerschmitt Bf-110 è un caccia heavy metal bimotore tedesco con doppia coda. Come unità di potenza sono stati utilizzati motori Junkers Jumo 210Ga, Daimler-Benz DB 601B-1, Daimler-Benz DB 601F, Daimler-Benz DB 605B-1 con una potenza da 700 KM a 1475 KM. Il primo prototipo del Bf-110 decollò nel maggio 1936. La prima versione prodotta in serie del Bf-110 fu la versione C, la cui produzione iniziò nel 1939. La versione C era considerata un combattente pesante e si comportava nella media nella campagna di settembre, ma molto meglio nella campagna francese. Tuttavia, troppo pesante e troppo lento, il Bf-110 subì notevoli perdite nella battaglia d'Inghilterra, il che significa che fu sistematicamente spostato nelle unità di Difesa del Reich come caccia notturno, il che alla fine portò alla creazione delle versioni G e H Furono usati come caccia notturni e intercettori contro le spedizioni di bombardamento alleate. In combinazione con il radar di bordo (es. FuG 202 o FuG220), il Bf-110 divenne un nemico formidabile per i bombardieri britannici. Nel corso della produzione sono state prodotte circa 5.800 copie di questo velivolo. Dati tecnici (versione Bf-110C): lunghezza: 12,3 m, apertura alare: 16,3 m, altezza: 3,3 m, velocità massima: 560 km/h, velocità di salita: m/s, portata massima: 2410 km, soffitto massimo 10500 m armamento: fisso - 5 mitragliatrici da 7,92 mm e 2 cannoni MG FF da 20 mm.
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