Trumpeter 01649 North American F-100D Super Sabre

L'F-100 Super Sabre nordamericano è stato uno dei primi velivoli supersonici ad entrare in servizio nell'aeronautica americana, essendo un diretto successore dell'F-86. L'F-100 era caratterizzato da una costruzione interamente in metallo, in una configurazione ad ala centrale largamente inclinata con una classica coda orizzontale. In origine, il progetto che ha portato alla creazione dell'F-100 doveva essere solo una modifica dell'F-86, ma alla fine, a seguito di prove e prove in galleria del vento, si è deciso di creare un nuovo velivolo. Il volo del prototipo YF-100A ebbe luogo nel 1953 e un anno dopo la macchina entrò in servizio con la designazione F-100A come caccia da superiorità aerea. Questa versione si è rivelata molto sfortunata, a causa di incidenti e disastri quasi il 50% delle macchine di questa versione è andato perso. Dopo che i problemi sono stati risolti, e principalmente dopo il cambio di coda, le successive serie C e D presentavano molto meno malfunzionamenti. Entrambe le versioni dovevano agire come macchine da cacciabombardiere. La versione a due posti dell'F-100F fu introdotta quasi contemporaneamente alla monoposto e doveva svolgere principalmente un ruolo di addestramento. A causa della cabina allargata per due persone, la fusoliera è stata ampliata, il che, tuttavia, non ha influito in modo significativo sulle prestazioni. Dopotutto, l'F-100F non ha svolto solo un ruolo di addestramento, ma è stato ampiamente utilizzato in condizioni di combattimento, specialmente durante il conflitto del Vietnam, quando ha effettuato numerosi attacchi ai punti di difesa aerea del Vietnam del Nord come parte dell'unità "Wild Weasel". L'F-100F ha passato il suo battesimo del fuoco nei cieli del Vietnam nel novembre 1965. L'F-100 è stato esportato anche a Taiwan, Francia, Danimarca e Turchia. Un totale di 2.294 sono stati costruiti di tutte le versioni dell'F-100. Dati tecnici (versione F-100D): Velocità massima: 1.390 km/h, velocità di salita: 114 m/s, altitudine massima 15.000 m, portata massima: 3.210 km, armamento: fisso - quattro cannoni Pontiak M39A1 da 20 mm, sospesi verso l'alto a 3.190 kg di carico utile, comprese le bombe nucleari Mark 7, Mark 28, Mark 38, Mark 43.