- Author: £. Fuczek
- Difficulty level: 4/5
- Number of sheets with parts: 12
- Number of assembly drawings: 48
- Accessories available: laser-cut frames, canopy
Model of the most famous twin-engine fighter of the Second World War, as painted by Lieutenant Carroll R. Anderson (New Guinea - summer-autumn 1944). Intricate model, detuned, including the possibility of open armament compartments. Silver printing.
The model includes instructions in Polish and English.
Size of the model after building:
- Length: 35 cm
- Span: 48 cm
Il Lockheed P-38 Lightning è un caccia americano, bimotore, multiruolo e a lungo raggio con una struttura a doppia barra con un sottocarro a tre ruote e una struttura interamente in metallo. Uno dei più importanti combattenti americani della seconda guerra mondiale. Già quando il primo prototipo dell'XP-38 fu portato in aria nel 1939, era chiaro che il futuro dell'aviazione da combattimento sarebbe appartenuto a questo velivolo. In un momento in cui la velocità massima di oltre 500 km/h era considerata davvero un ottimo risultato, i quasi 650 km/h raggiunti dal P-38 furono un vero shock per tutti. Nelle prime fasi della seconda guerra mondiale, Lightning soffrì di varie malattie infantili, ma con il passare del tempo tutti i problemi furono progressivamente risolti e le successive versioni del velivolo divennero sempre più letali per i suoi avversari, acquisendo le qualità di affidare il P- 38 con diversi e specifici compiti: dalla scorta di bombardieri, attraverso ricognizioni fotografiche, al bombardamento autonomo. A causa della moltitudine di compiti, il P-38 è stato prodotto in almeno una dozzina di versioni. I primi P-38 e P-38D non furono usati in combattimento, ma erano una specie di "piattaforme di miglioramento". Il P-38E si è rivelato essere il primo aereo da combattimento prodotto in serie. La versione del P-38F era molto simile ad esso, solo che aveva motori molto più potenti con turbocompressori. Nel 1943 fu creata la versione P-38J, migliorata con, tra l'altro, il sistema di sterzo del turbocompressore, il raffreddamento del motore, il profilo del muso della fusoliera è stato modificato, tutto ciò ha influenzato in modo significativo le prestazioni della macchina. Una delle ultime versioni di cacciabombardiere era la versione P-38L con potenti motori Allison V-1710-111 / 113 con una potenza massima di 1620 HP. C'erano anche versioni da ricognizione (F4 e F5). Dati tecnici: lunghezza: 11,53 m, apertura alare: 15,85 m, altezza: 3,91 m, velocità massima: 712 km/h, velocità di salita: 24,1 m/s, portata massima: 2.100 km, soffitto pratico: 13.000 m, armamento: fisso - 4 mitragliatrici M2 da 12,7 mm, 1 cannone Hispano da 20 mm, imbracatura - carico utile fino a 1800 kg.
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