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Il PZL P.7a è un caccia polacco, monomotore, interamente in metallo con ali Puławski, un carrello di atterraggio fisso e una coda classica della seconda guerra mondiale. L'unità era un motore Bristol Jupiter VII F con una potenza di 480 CV. Il volo del prototipo ebbe luogo nell'ottobre 1930 e la produzione in serie continuò nel 1932-1933, terminando con la creazione di 149 velivoli. PZL P.7a è stato il primo caccia dell'aviazione polacca con una struttura interamente in metallo, al momento della sua introduzione era anche uno dei caccia più moderni al mondo. Allo scoppio della guerra, 105 PZL P.7a erano ancora in linea. Durante la campagna di settembre, min. come parte della Brigata Inseguimento. Nonostante gli errori commessi durante l'operazione, il PZL P.7a è riuscito a ottenere una dozzina di vittorie aeree. Dopo la sconfitta della Polonia, alcuni degli aerei sopravvissuti furono evacuati in Romania, che li prese in consegna. PZL P.7a vi prestò servizio fino al 1943. Dati tecnici: lunghezza: 6,98 m, apertura alare: 10,57 m, altezza: 2,69 m, velocità massima: 327 km / h, velocità di salita: 10,4 m / s, soffitto pratico: 3000 m, portata massima: 600 km, armamento: fisso - 2 7,92 mm Mitragliatrici Vickers E o 2 mitragliatrici PWU FK wz.33 da 7,92 mm.