Informazioni generali
| Produttore | Mirage-Hobby |
| Codice prodotto | mir48108 |
| Peso: | 0.16 kg |
| Ean: | 5901461481085 |
| Scala | 1:48 |
| Aggiunto al catalogo: | 8.5.2006 |
| Tags: | PZL-P.24 |
Jednoosobowy mysliwiec przechwytujacy. Samolot PZL P-24 powstał pod kierunkiem Wsiewołoda Jakimiuka i stanowił modyfikację myśliwca PZP P-11 przystosowaną do zabudowania silnika o mocy ok 1000 KM. Pierwszy prototyp z silnikiem Gnome - Rhone 14 Kds został oblatany między 24 a 25 maja 1933 r. przez Bolesława Orlińskiego. 28.06.1934 r. na drugim prototypie pil. Bolesław Orliński ustanowił światowy rekord predkosci dla samolotow mysliwskich z silnikiem gwiazdowym, osiagając predkość 414 km/h. W 1936 otrzymano pierwsze zamówienie z Turcji. Wkrotce P-24 zakupiły także Bułgaria, Grecja i Rumunia, która nabyła także licencje.W 1937 r. opracowano nową wersje P-24. Nowy samolot miał silnik GR 14N-07 o mocy 699kW (860 KM), zmianie uległa instalacja paliwowa i układ chłodzenia. Zastosowano nową osłonę silnika i opancerzono kabinę. Nowe samoloty jako pierwsza zakupiła Grecja w liczbie 25 szt. P-24F uzbrojone w 2 dzialka i 2 k.m. oraz 6 szt. P.24G uzbrojone w 4 k.m. Jednak w czasie użytkowania wszystkie samoloty przezbrojono w 4 k.m. Żaden P-24 nie został użyty bojowo w Polsce w 1939 r. Jedyny zachowany samolot P-24 znajduje się obecnie w tureckim muzeum lotnictwa.
Il PZL P.24 è un intercettore polacco monoposto con ali Puławski, una struttura metallica con una coda classica e un carrello di atterraggio fisso. Il velivolo PZL P-24 è stato costruito sotto la direzione di Wsiewołod Jakimiuk ed era una modifica del caccia PZP P-11 adattato all'installazione di un motore con una capacità di circa 1000 HP. Il primo prototipo con il motore Gnome, il Rhone 14 Kds, fu pilotato tra il 24 e il 25 maggio 1933 da Bolesław Orliński. Nel 1936 ricevette il primo ordine dalla Turchia. Presto i P-24 furono acquistati anche da Bulgaria, Grecia e Romania, che acquisirono anche una licenza. Nel 1937 fu sviluppata una nuova versione del P-24. Il nuovo aereo aveva un motore GR 14N-07 da 860 CV, il sistema di alimentazione e il sistema di raffreddamento sono stati modificati. È stata utilizzata una nuova copertura del motore e la cabina è stata blindata. La Grecia fu la prima ad acquistare i nuovi aerei nel numero di 25 P-24F, armati di 2 cannoni e 2 km, e 6 P.24G, armati di 4 Km. Polonia nel 1939. L'unico aereo P-24 sopravvissuto è ora nel Museo dell'aviazione turca. Dati tecnici (versione P.24G): lunghezza: 7,81 m, apertura alare: 10,68 m, altezza: 2,7 m, velocità massima: 430 km/h, velocità di salita: 11,1 m/s, soffitto massimo: 10.500 m, portata massima: 700 km, armi: fisse - 4 mitragliatrici Colt-Browning, sospese - bombe fino a 40 kg.
Scarica il catalogo prodotti Mirage Hobby in formato PDF
Opinioni dei nostri Clienti
...