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La Toyota TF102 è un'auto giapponese di Formula 1 progettata per la stagione 2002. Il veicolo fece il suo debutto al Gran Premio d'Australia quell'anno. L'auto è stata sviluppata come successore dell'auto TF101 e il suo progettista principale era Gustav Brunner. Il cuore dell'auto era il motore Toyota RVX-02 a 10 cilindri con una capacità di 3 litri. L'auto utilizzava anche una carrozzeria autoportante (la cosiddetta monoscocca) con struttura a nido d'ape, realizzata principalmente in compositi, che riduceva il peso del veicolo e incideva positivamente sulla sua robustezza e rigidità dell'intera struttura. Siamo anche riusciti a raggiungere un peso relativamente basso di 600 chilogrammi. Nonostante ciò, il veicolo era inferiore alle vetture di altre squadre e, nonostante avesse gareggiato in 17 gare, non riuscì a vincerne nessuna. La stagione successiva fu sostituita dalla Toyota TF103.
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