Angraf 8-2013 Parowóz Pt 31

Pt31 è una serie di locomotive a vapore (locomotive a vapore) prodotte nel periodo 1932-1940 nello stabilimento Fablok di Chrzanów. La lunghezza di una singola locomotiva (con il tender) era di 23,96 metri e il peso di servizio - 106,2 tonnellate. Il diametro delle ruote motrici era di 1.850 mm e la locomotiva aveva 1D1 assi, furono costruite un totale di 110 locomotive di questo tipo.

Le locomotive a vapore Pt31 furono progettate dall'ingegnere polacco (poi professore) Kazimierz Zembrzuski, uno dei migliori esperti polacchi nel campo delle ferrovie dopo il 1945. Le locomotive erano dedicate al traino di treni pesanti (spesso treni veloci) fino a 650 tonnellate. È interessante notare che, dopo la sconfitta di settembre nel 1939, i tedeschi non hanno interrotto la produzione di questo tipo di locomotiva, ma hanno ordinato la produzione di altre 12 - per uso personale. Durante la seconda guerra mondiale, le locomotive Pt31 furono utilizzate in modo intensivo, ma alcune di loro fortunatamente sopravvissero alla guerra. Hanno servito nelle Ferrovie dello Stato polacche fino al 1980. Sono serviti anche come base per lo sviluppo della locomotiva a vapore Pt47.