Angraf 1-2006 Parowóz Pt 47

Pt47 è una serie di locomotive a vapore (locomotive a vapore), prodotte nel periodo 1948-1951 nello stabilimento Fablok di Chrzanów e nel Hipolit Cegielski a Poznań (abbreviato: HCP). La lunghezza di una singola locomotiva (con il tender) era di 23,84 metri e il peso di servizio - 103 tonnellate. Il diametro delle ruote motrici era di 1.850 mm e la locomotiva aveva assi 1'D1 ". Sono state costruite un totale di 180 locomotive di questo tipo.

Le locomotive a vapore Pt47 furono progettate sulla base della locomotiva a vapore Pt31 prebellica. Avevano lo stesso sistema di assali e molti componenti, ma il Pt47 era leggermente più pesante e leggermente più corto e aveva un motore a vapore con una potenza nominale inferiore. La nuova locomotiva a vapore è stata progettata per servire treni passeggeri a lunga percorrenza e pesanti. Il progetto si è rivelato un discreto successo ed è stato gestito da PKP su quasi tutte le linee a lunga percorrenza fino agli anni '80. Finora è sopravvissuta solo una locomotiva operativa, che può essere ammirata nel capannone delle locomotive a vapore a Wolsztyn.