Angraf 1-2007-01 Parowóz Pu 29

Pu29 è una brevissima serie di locomotive a vapore (locomotive a vapore), prodotte solo nel 1931 presso la Hipolit Cegielski a Poznań (abbreviato: HCP). La lunghezza di una singola locomotiva (con il tender) era di 24,6 metri e il peso di servizio - 181,3 tonnellate. Il diametro delle ruote motrici era di 1.850 mm e la locomotiva aveva 2 assi D1 ". In totale furono costruite solo 3 locomotive di questo tipo.

Le locomotive a vapore Pu29 erano progettate per servire i treni veloci pesanti dell'allora rete di collegamenti PKP, e in particolare erano dedicate ai treni di transito tedeschi sulla linea Chojnice-Tczew-Malbork. Le locomotive Pu29 erano le più grandi locomotive prodotte in Polonia prima del 1939. Avevano anche buone prestazioni, in particolare la velocità massima fino a 110 km / h. Allo stesso tempo, però, erano troppo grandi e troppo pesanti, il che causava enormi problemi di funzionamento e di manovra sui binari. Per questo motivo la produzione in serie fu interrotta dopo la produzione di soli 3 esemplari, a favore della ben più universale locomotiva a vapore Pt31. Dopo la seconda guerra mondiale, PKP aveva solo una locomotiva a vapore di questo tipo.