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TKt48 è una serie di locomotive a vapore (locomotive a vapore), prodotte nel 1950-1957 presso la Hipolit Cegielski a Poznań (abbreviato: HCP) e presso lo stabilimento Fablok di Chrzanów. Il peso di servizio di una singola locomotiva era di 98 tonnellate e la sua lunghezza - 14,2 m Il diametro delle ruote motrici era di 1450 mm, con il sistema di assi 1'D1 '. In totale furono costruite 293 locomotive di questo tipo.
La locomotiva a vapore TKt48 (chiamata colloquialmente "tekatka") era dedicata principalmente al trasporto di treni merci e materiale rotabile passeggeri su rotte regionali con bassa capacità di passeggeri. Grazie al suo peso ridotto e all'avere quattro paia di ruote motrici, il TKt48 aveva un'ottima accelerazione in partenza e si adattava molto bene alle curve. Aveva anche una potenza sufficiente ed era in grado di affrontare bene terreni montuosi e collinari. La velocità massima di questa locomotiva era di 80 km / h. Vale la pena aggiungere che la TKt48 è stata l'ultima serie di locomotive a vapore consegnate a PKP dallo stabilimento Fablok.
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