Il Pfalz E.IV è uno dei primi caccia monoplani tedeschi appositamente progettati per questo compito. Durante i primi scontri durante la prima guerra mondiale, l'aereo stesso si guadagnò "popolarità" tra i piloti tedeschi grazie alla sua alta velocità, buona manovrabilità e armamento. È stato pilotato, tra gli altri famoso asso Rudolf Berthold, insignito del più alto ordine tedesco "Pour Le Merite" per 28 vittorie. A Falz. E.IV ha ottenuto 3 vittorie confermate nel marzo e nell'aprile 1916. Questo combattente di successo è stato alimentato, tra gli altri, Motore Siemens-Halske Sh.I con una capacità di 100 HP. Dati tecnici: lunghezza: 6,6 m, apertura alare: 11,2 m, altezza: 3,4 m, velocità massima: 165 km/h, velocità di salita: 5,5 m/s, soffitto pratico: 4000 m, portata massima: 250 km, armi: fisse - 2 mitragliatrici LMG 08/15 cal.7.92mm.
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