MAC 72038 Phonix D.IIa KuK Kriegsmarine

Il Phönix D.II era un caccia biplano austro-ungarico della fine della prima guerra mondiale. Il volo prototipo ebbe luogo nel 1917 o all'inizio del 1918. Si stima che siano stati prodotti circa 190 velivoli di questo tipo - nelle versioni D.II e D.IIa. L'aereo era lungo circa 6,6 metri con un'apertura alare di circa 9,8 metri. La trasmissione era fornita da un unico motore Hiero da 230 CV. La velocità massima era di circa 180 km/h. L'armamento di bordo consisteva in due mitragliatrici Schwarzlose. Il caccia Phönix D.II è stato sviluppato in una fabbrica di aviazione Phönix Flugzeug-Werke per le esigenze dell'aviazione militare austro-ungarica, ovvero Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen - KuKLFT in breve. In sostanza, si trattava di una modernizzazione di un aereo da caccia di successo Il Phönix DI differiva dal suo predecessore per la forma della coda orizzontale e per la rimozione della carenatura dell'abitacolo. Tuttavia, nella versione D.IIa, è stata installata un'unità di azionamento significativamente più potente. A titolo di curiosità, si può notare che anche piloti austro-ungarici di origine polacca volarono sulle macchine Phönix D.II, tra cui un asso dei caccia Frank Linke-Crawford, nato a Cracovia.