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Il PWS-3 era un prototipo polacco di aereo sportivo e di collegamento con struttura in legno, in configurazione ad ala alta con carrello di atterraggio fisso, del periodo tra le due guerre. L'azionamento nella versione PWS-3B era fornito da un unico motore Walter NZ-60 con una capacità di 60-65 HP. Il primo volo di questa macchina ebbe luogo nel 1927, ma l'aereo non entrò nella produzione di massa. Il PWS-3 è stato il primo aereo sportivo progettato e costruito interamente da zero dall'industria aeronautica polacca dopo aver riconquistato l'indipendenza nel 1918. Il suo ideatore fu l'Ing. Stanis³aw Cywiñski. Nel periodo 1927-1928 l'aereo partecipò a gare di aviazione con alcuni successi. A quel tempo era anche considerato un potenziale nuovo servizio di aviazione militare e velivolo di osservazione. Tuttavia, alla fine, probabilmente dopo i primi test, non suscitò ulteriore interesse dei militari. La macchina non entrò mai in produzione in serie e nel 1933 la fusoliera di uno dei prototipi andò al Museo dell'Industria e della Tecnologia di Varsavia.
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