Answer ADW2-2015 Polski parowóz Ol 49

Ol49 è una serie di locomotive a vapore (locomotive a vapore) prodotte nel periodo 1951-1954 dallo stabilimento Fablok di Chrzanów. La lunghezza di una singola locomotiva con un tender era di 20,68 metri e il peso di servizio - 144,9 tonnellate. Il diametro delle ruote motrici era di 1750 mm e la locomotiva aveva 1'C1' assi. Sono state prodotte in totale 116 unità di questo tipo di locomotiva.

Le locomotive a vapore Ol49 furono progettate per sostituire le locomotive Ok1 e Ok22 prebelliche. Dovevano essere usati per trasportare i treni e per gestire i treni leggeri e veloci. Erano caratterizzati da una grande riserva di acqua e carbone. È interessante notare che alcune delle unità nel corso dell'operazione sono state adattate per utilizzare mazout. Le locomotive di questo tipo avevano una discreta velocità massima di 100 km / h, oltre a una guida molto fluida su una buona pista. Preferibilmente è stata scelta anche una caldaia ad alto rendimento. È interessante notare che sulla produzione totale, 4 locomotive Ol49 sono state esportate in Corea del Nord. Finora sono sopravvissute circa 40 locomotive di questo tipo.