DISCONTINUED Azur FR038 Potez 25 A2/B2 Hispano

Il Potez 25 (o Potez XXV) era un aereo multiruolo francese del periodo tra le due guerre e l'inizio della seconda guerra mondiale. Il volo del prototipo ebbe luogo nel 1924 e la produzione in serie iniziò un anno dopo, nel 1925. L'azionamento era fornito da un unico motore Lorena-Dietrich 12Eb con una potenza di 450 cv. La lunghezza del velivolo era di 9,14 metri con un'apertura alare di 14,14 metri. L'armamento del ponte consisteva in tre mitragliatrici da 7,7 mm. La macchina potrebbe anche trasportare un carico di bombe fino a 400 chilogrammi.

La macchina presentata è stata sviluppata come un'iniziativa dal basso verso l'alto delle piante Avions Henri Potez ed era inteso come il successore della macchina da osservazione e ricognizione Potez 15 (o: Potez XV). La nuova macchina conservava molte delle caratteristiche del suo predecessore, ma differiva principalmente per due aspetti importanti: in primo luogo, riceveva un motore molto più potente e, in secondo luogo, era costruita in una configurazione ad 1,5 ali. Infine fu creata una macchina di successo, che per gli anni '20 si caratterizzò per buone prestazioni, ottime proprietà di pilotaggio e una struttura solida. La macchina si rivelò un grande successo degli stabilimenti di Potez e venne utilizzata nell'aviazione, tra gli altri, in Francia, ma anche in Belgio, Brasile, Cina, Grecia e Polonia.