Orlik 151 R-3 LD ( Tupolew ANT-3)

Il Tupolev ANT-3 / R-3 era un aereo da ricognizione biplano da ricognizione sovietico del periodo tra le due guerre. Il volo prototipo ebbe luogo nell'agosto del 1925. La produzione in serie è stata effettuata negli anni 1926-1929. Nel suo corso furono costruiti circa 100 velivoli di questo tipo. Nella versione R-3LD, la propulsione era fornita da un unico motore Lorraine-Dietrich 12Eb con 450 CV. La macchina non aveva un armamento di bordo permanente. L'aereo ANT-3 è stato il terzo progetto consecutivo del noto progettista aereo Andrei Tupolev. Allo stesso tempo, fu una struttura molto importante nella storia dell'aviazione sovietica, perché fu il primo aereo, quasi interamente in metallo, che non era la regola nelle macchine di serie alla fine degli anni '20. Sebbene l'aereo abbia avuto successo, non è stato prodotto - secondo gli standard dell'URSS - su larga scala a causa degli alti costi di produzione. Nonostante ciò furono realizzate diverse versioni, tra cui: Tupolev R-3 (versione con motore Mikulin), R-3LD (versione con motore Lorraine-Dietrich) o PS-3 (versione adattata per uso civile e utilizzata da Aeroflot).