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CMK F72041 RAF Mechanics+Pilot WW II

RAF Mechanics+Pilot WW II - Image 1
Scala: 1:72
Produttore: CMK
Codice prodotto: CMF72041
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Informazioni generali

ProduttoreCMK
Codice prodottoCMF72041
Peso:0.02 kg
Ean:8595593108216
Scala1:72
Aggiunto al catalogo:20.7.2010
Tags:British-World-War-II-RAF-Personnel British-World-War-II-Air-Force

La RAF (nome inglese completo: Royal Air Force) è l'aeronautica britannica che iniziò a portare questo nome nell'aprile 1918. In precedenza, era conosciuto come il Royal Flying Corps. Dall'aprile 1918 divennero anche una forza aerea indipendente, non sotto il comando dell'esercito o della marina. Vale la pena aggiungere che alla fine della Grande Guerra la RAF contava circa 4.000 persone. piloti e ben 115mila circa. personale di terra. Nel periodo tra le due guerre, il suo numero è diminuito in modo significativo e la loro partecipazione anche ai conflitti armati locali è stata relativamente piccola. Tuttavia, di fronte alla guerra in arrivo nel 1936 la RAF fu riorganizzata, separando al suo interno tre comandi: Difesa Costiera (ang. Comando costiero) , a caccia Comando combattente ) e Comando Bombardieri. Fu anche sviluppata la costruzione di una rete radar chiamata Chain Home, che fornì servizi inestimabili durante la battaglia d'Inghilterra nel 1940. Nel corso della seconda guerra mondiale, il personale della RAF crebbe costantemente, raggiungendo il picco nel 1944, più di 1,1 milioni! Naturalmente, gran parte di loro erano coscritti con un'adeguata formazione. Anche la struttura organizzativa della RAF è cambiata: un esempio è la divisione Fighter Command alla fine del 1943 su Air Defense Great Britain (forze dedicate alla difesa delle isole britanniche) e 2 Tactical Air Force (forze dedicate al supporto delle forze di terra).

La RAF (nome inglese completo: Royal Air Force) è l'aeronautica britannica che iniziò a portare questo nome nell'aprile 1918. In precedenza, era conosciuto come il Royal Flying Corps. Dall'aprile 1918 divennero anche una forza aerea indipendente, non sotto il comando dell'esercito o della marina. Per gran parte del periodo tra le due guerre, la RAF non ha preso parte a nessun grande conflitto militare, occupandosi principalmente di compiti di comunicazione e trasporto. Tuttavia, di fronte alla crescente minaccia della Germania nazista, nel 1936 la RAF fu riorganizzata, separando al suo interno tre comandi: difesa costiera, caccia e bombardamento. Dalla metà degli anni '30 iniziò il processo di implementazione di nuovi tipi di velivoli, come l'Hawker Hurricane (volo prototipo nel 1935) o il Supermarine Spitfire (volo prototipo nel 1936). Il processo di costruzione di una rete radar in Inghilterra e Scozia, che in seguito fu chiamata Chain Home, fu avviato e proseguito con notevole successo. Gli squadroni della RAF hanno preso parte alle operazioni di combattimento dall'inizio della seconda guerra mondiale, e il più grande successo della British Air Force è la vittoria nella battaglia d'Inghilterra (1940), ottenuta nonostante la superiorità numerica da parte tedesca, e con il supporto di piloti provenienti da molti paesi - in quelli dalla Polonia. Vale la pena aggiungere che nel corso di queste lotte la tattica venatoria subì una profonda riforma. La RAF ha anche dato un grande contributo alla difesa aerea di Malta contro le forze aeree italiane e tedesche. Ha anche partecipato praticamente a tutte le principali offensive terrestri britanniche dal 1942 al 1945. Indipendentemente, e successivamente insieme ai bombardieri americani, ha effettuato bombardamenti strategici della Germania. Non c'è dubbio che la RAF durante la seconda guerra mondiale si è rivelata una delle forze aeree più potenti nel corso di questo conflitto.

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