Minimaschera - includere maschere per cabine di verniciatura.
Maxi maschera - contengono maschere per la verniciatura di cabine e sagome per la verniciatura di marcature nazionali, tattiche e funzionali (archi, croci, stelle, lettere, numeri, galloni, ecc.) in base alla decalcomania del modello, il cui numero di catalogo è riportato sulla impostare l'imballaggio.
Super maschera - contengono maschere per dipingere le cabine e sagome per dipingere le marcature sviluppate sulla base di fotografie e altri materiali di partenza, nonché disegni a colori dell'aereo in 4 proiezioni che mostrano la posizione delle marcature.
Informazioni aggiuntive: Le maschere per le cabine sono realizzate in lamina nera opaca, che contrasta molto bene con i vetri della cabina, che ne facilitano l'applicazione. La colla è così forte che le maschere non si deformano su superfici arrotondate. Sono stati progettati per ridurre al minimo la necessità di utilizzare Maskol. Una nuova idea su scala globale è l'introduzione di maschere per la verniciatura dei telai delle cabine dall'interno.
Gli stampini per marcatura sono realizzati con un foglio di alta qualità, con una colla delicata che non rompe la vernice e allo stesso tempo abbastanza forte da aderire accuratamente anche alle superfici curve. La pellicola è traslucida e flessibile, il che ne facilita ulteriormente l'applicazione.
La British Air Force è considerata una delle più antiche al mondo, in quanto è stata costituita nel 1912 con il nome di Royal Flying Corps (abbreviato in: RFC), e dal 1918 è stata ribattezzata Royal Air Force (RAF ). Roundelle (padella) è stato utilizzato fin dall'inizio come designazione di nazionalità (di seguito: insegne), che, tuttavia, si è evoluta nel corso del XX secolo. Inizialmente, prima del 1914, era composto da un cerchio bianco circondato da un bordo rosso. Dal 1915 al 1929, invece, fu utilizzata una tonda costituita da un cerchio rosso posto al centro, con strettamente adiacenti due cerchi di colore bianco e blu, l'ultimo dei quali era il più grande di diametro. Vale la pena aggiungere che esistevano diverse varianti di questo roundelle, ad esempio: in blu e rosso (usato nell'aviazione da bombardieri nel 1918-1919 e dopo il 1923) o il roundelle ulteriormente circondato da un bordo dorato (usato nel 1937-1942). Durante la seconda guerra mondiale, un cosiddetto pan è stato spesso utilizzato come roundelle delle macchine RAF. Tipo C con proporzioni 3: 4: 8 in rosso, bianco e blu (in uso dal 1942 al 1947) e il cosiddetto pan. Tipo C.1 con proporzioni 3: 4: 8: 9 con i colori rosso, bianco, blu e oro utilizzati negli anni 1942-1945. Una casseruola di uso frequente (il cosiddetto tipo B) con un rapporto di aspetto 2: 5 dei colori rosso e blu, che è stata di fatto utilizzata dal periodo tra le due guerre. D'altra parte, la marcatura delle pinne verticali (fin flash) durante la seconda guerra mondiale è stata più spesso utilizzata sotto forma di un rettangolo fatto di strisce verticali rosse, bianche e blu.