Answer MA3-2004 Radziecki Myśliwiec Mig-3

Il Mikojan-Guriewicz MIG-3 è un caccia sovietico monomotore nella configurazione ad ala bassa con una coda classica. Il primo prototipo volò il 5 aprile 1942 e nello stesso anno iniziò la produzione di massa, che durò fino al 1942. Il MIG-3 era uno sviluppo della macchina MIG-1, che a sua volta iniziò nella progettazione di Polikarpov, codice- chiamato I-200. Il MIG-3 aveva una forma dell'ala diversa e una portata più lunga, ed era quasi irriconoscibile dal MIG-1. Inizialmente si prevedeva di utilizzare il motore Mikulin AM-37, ma a causa del suo sottosviluppo si è deciso di utilizzare il motore Mikulin AM-35A con una potenza di 1350 KM. Nonostante la potenza inferiore, il nuovo aereo ha raggiunto una velocità impressionante di 651 km / h durante le prove di volo orizzontale! Il che spinse il comando dell'aviazione sovietica a mettere la macchina in produzione di massa il prima possibile. Questa corsa ha provocato numerose "malattie infantili" e una macchina generale sottosviluppata. Inoltre, il MIG-3 era difficile da pilotare e richiedeva un alto grado di addestramento da parte del pilota, cosa difficile in quel momento in URSS. Inoltre, a causa di una lavorazione negligente, le macchine di serie avevano una velocità massima inferiore e una maggiore resistenza aerodinamica. In totale sono state costruite circa 3.300 macchine MIG-1 e MIG-3. L'aereo cadde fuori servizio nel 1943. Dati tecnici: lunghezza: 8,25 m, apertura alare: 10,2 m, altezza: 3,32 m, velocità massima: 621 km/h, velocità di salita: 10,8 m/s, portata massima: 1195 km, soffitto massimo: 11500 m, armamento: permanente 2 x mitragliatrici SzKAS da 7,62 mm e 1 mitragliatrice UBS da 12,7 mm, underslung - fino a 200 kg di bombe.