Informazioni generali
| Produttore | Sklej Model |
| Codice prodotto | SKL27 |
| Peso: | 0.08 kg |
| Scala | 1:87 |
| Aggiunto al catalogo: | 24.2.2023 |
Modello in cartone n. 25 (3/2022) Unità multipla elettrica ELF-2
- formato 22 x 32 cm
- 1 foglio di note generali e descrizione costruttiva
- 1 foglio con disegni di montaggio
- 4 fogli di cartone da tagliare
- disegni di assemblaggio "linea" in bianco e nero - 25 disegni
- stampa offset
- elaborazione al computer - autore Jerzy Janukowicz
- scala 1:87 (H0)
Il modello in cartone da incollare non contiene colla.
La lunghezza del modello dopo l'incollaggio - 72 cm.
La copia contiene un modello in cartone da incollare, che presenta il treno SM42 nella verniciatura del materiale rotabile utilizzato da Zakład Zachodni PKP Warszawa
Il ritaglio contiene: un modello della locomotiva di manovra SM42 e due carri tecnici 102A
Questo è un modello di cartone molto semplice. È costituito da semplici solidi geometrici, non richiede l'incollaggio di parti su cartone. I modellisti principianti dovrebbero essere in grado di gestire l'implementazione. Dopo l'incollaggio, il modello sembra molto attraente.
Fablok 6D (un'altra designazione: serie SM42) è una serie di locomotive da manovra diesel a scartamento normale, prodotte negli anni 1963-1993 nello stabilimento Fablok di Chrzanów. Il peso di servizio di una singola locomotiva è di 70 tonnellate e la sua lunghezza con respingenti è di 14,24 m La media delle ruote è di 1100 mm, con il sistema di assi Bo'Bo.
La locomotiva della serie SM42 è stata progettata e sviluppata presso il Centro di ricerca e sviluppo "Tabor" di Poznań negli anni 1958-1962. Fin dall'inizio si pensava che sarebbe stato destinato a lavori di smistamento pesanti sulle ferrovie polacche e nell'industria pesante. Si presumeva in misura minore che sarebbe stato destinato al trasporto di treni merci leggeri. Come motore è stato utilizzato il motore a8C22 da 800 CV, rendendo la SM42 la prima locomotiva da manovra polacca con una potenza nominale davvero elevata per questo tipo di veicolo ferroviario. La locomotiva aveva una trasmissione elettrica. Le locomotive della serie SM42 sono state modernizzate più volte in diversi centri in tutta la Polonia e sono attualmente il motore diesel più popolare nel nostro paese.
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