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Jelcz 315 è un autocarro polacco, i cui primi prototipi furono realizzati a cavallo tra il 1966 e il 1967. La sua produzione in serie è stata effettuata negli anni 1968 / 1969-1982 e ha avuto luogo a Zakłady Samochodowe Jelcz. Il Jelcz 315 è stato sviluppato come successore del camion Żubr A80. Rispetto al suo prototipo, differiva per molti elementi strutturali e componenti. In generale, si è cercato di eliminare il maggior numero possibile di errori e difetti che si manifestavano durante il funzionamento dei veicoli Żubr. Soprattutto, è stato utilizzato un propulsore completamente nuovo, prodotto su licenza della società britannica Leyland, nonché un cambio sviluppato da zero presso l'FPS Tczew. Sono stati utilizzati anche il sistema di sterzo con servosterzo integrato e l'impianto frenante. Anche la cabina di guida è stata notevolmente modificata, migliorando il comfort del suo lavoro. Infine, il Jelcz 315 si è rivelato un veicolo molto più riuscito rispetto allo Żubr A80 e il suo telaio è stato utilizzato per veicoli specializzati come, ad esempio, un camion della spazzatura, un autocarro con cassone ribaltabile o un'autocisterna.
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